Mit dem Klimaschutzprogramm GoGreen möchte der Logistiker seine CO2-Bilanz verbessern – keine einfache Aufgabe für ein Unternehmen, das vom Transport lebt
Mit klimafreundlichen Autos und Flugzeugen, Energie sparenden Mitarbeitern und pro Brief gepflanzten Bäumen will DHL ein Vorreiter für Klimaschutz werden. Seit fast 2 Jahren gibt es GoGreen bei der Deutschen Post DHL, und die Ziele sind teilweise hoch gesteckt. Bis 2012 will das Unternehmen, nach eigenen Angaben der größte Logistiker der Welt, seine CO2-Ausstöße um 10 Prozent verringern.

Schaffen will DHL das unter anderem mit einer Umstellung der gesamten Verkehrsmittel, das heißt: Man will neuere Flugzeuge mit niedrigerem Treibstoffverbrauch ankaufen und die jetzigen Transporter nach und nach durch Hybridfahrzeuge ersetzen. Die CO2-Effizienz des gesamten Unternehmens hängt aber nicht nur vom eigenen Verbrauch, sondern auch von dem der Zulieferer ab. In die Rechnung ist deshalb zum Beispiel auch der angekaufte Strom miteinbezogen.

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